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减速机工作原理及常见故障排查

点击次数:   更新时间:23/08/09 14:35:08     来源:www.yuzhenjsj.com关闭分    享:
  减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比,详细请看下方视频。
  当提及国产机器人精度不够,机器人寿命短的问题,大家可能都会埋怨我们的国产减速机不够,有人说我们国产减速机精度不够,寿命时间短,总之问题出现了一大堆。
  减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
  传动效率:输出功率降低
  传动效率是减速机重要评价指标之一。要测试传动效率是需要专业设备的,客户自己比较难测出具体数据,但是做横向对比是可以的。减速机发热就是最直观的一个对比方式,我们曾经学习过的物理告诉我们,能量是守恒的,热量散发的比较大就代表电机更多的功率被用来消除摩擦了,那输出功率自然就少了。输出功率少了,负载能力自然就弱,则会导致力度缺失,加速度自然就小,节拍自然就慢了。

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